جميع المنتجات
اتصل شخص :
Javier He
ال WhatsApp :
+8618268198991
TP43RZ5 شاحنة مثبتة مضخة الخرسانة 43m مضخة الخرسانة شاحنة بوم
Contact me for free samples and coupons.
ال WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xتفاصيل المنتج
| تسليط الضوء | مضخة الخرسانة التي يتم تركيبها على شاحنة TP43RZ5,مضخة الخرسانة المثبتة على شاحنة 43m,43 متر من شاحنة مضخة الخرسانة,Truck Mounted Concrete Pump 43m,43m Concrete Pump Truck Boom |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
مضخة مُركبة على شاحنة خرسانة (كاموجا) ، 43 متراً، محرك كهربائي
الخصائص
1 نظام هيدروليكي
تقنية مكافحة الاهتزاز
خفض تأثير الاهتزازات أثناء الضخ، وتخفيض النطاق بنسبة 50 وضع أكثر دقة وتطويل عمر الأجزاء.
أسطوانة متحركة
عندما يتم إيقافها، يمكن لسلاسل التأرجح إطلاق الضغط تلقائيًا لضمان سلامة الموظفين
وظيفة قفل الأسطوانة
منع المكبس من الانزلاق إلى الوراء بسبب جاذبية الخرسانة في الأنابيب عند ضخ
صمام العبوة الكبير القطر
تقليل المقاومة الداخلية للنظام الهيدروليكي وتحسين كفاءة العمل.
عودة المكبس المزدوج ذو الزر واحد
مع تشغيل زر واحد ، يمكن إعادة كلا البستنين تلقائيًا إلى خزان المياه ، مما يقلل بشكل فعال من وقت استبدال البستن ويجعل الصيانة أسهل.
زر واحد لتبديل الضغط العالي والمنخفض
التبديل بين الضغط العالي والمنخفض مع زر واحد، سهلة ضخ في الطوابق العالية.
2 نظام كهربائي
تكنولوجيا توفير الطاقة ذاتية التكيف
تلقائيًا يطابق دورة المحرك مع حالة تشغيل الضخ والنمو يتحرك بشكل مثالي، ويحفظ أكثر من 10uel.
أجهزة حماية السلامة
مجهزة بمستشعر ميل المركبة، والحد الأقصى للدراجة الخارجيّة، ومدمج دواري، إلخ. أكثر أماناً.
نظام مراقبة التشخيص الذاتي
نظام تشخيص الأخطاء يراقب حالة عمل المحرك والنظام الهيدروليكي في الوقت الحقيقي
التحكم المنطقي في القيادة والتشغيل
يمكنه منع المشغل من سوء التشغيل.
3 نظام الطاقة
تكنولوجيا مقاومة للإرتداء
أنابيب التسليم
صفيحة زجاجية / حلقة قطع
سبيكة عالية القوة، عملية خاصة، متانة ممتازة.
المواصفات
الأداء
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| وضع القيادة | محرك إلكتروني | |
| القطر الداخلي للأسطوانة الرئيسية × السباق | ملم | φ150 ×1800 |
| القطر الداخلي لسلاسل النقل × السباق | ملم | φ260 ×1800 |
| شكل الصمام | صمام S | |
| شكل البستون | النوع المنقسم | |
| حجم فتحة التفريغ | ملم | 1 75 |
| النقل النظري للخرسانة | م 3 / ساعة | ضغط منخفض 150 |
| م 3 / ساعة | ضغط مرتفع 85 | |
| ضغط الضخ النظري | MPa | ضغط منخفض 5.9 |
| MPa | ضغط مرتفع 10.7 | |
| أوقات الضخ النظرية | مرات / دقيقة | ضغط منخفض 26 |
| ضغط مرتفع 15 | ||
| حجم الحافلة | (ل) | 7 00 |
| ارتفاع التغذية | .... | ≤1.5 |
| الانخفاض | .... | 10 ~ 23 |
| الحجم الإجمالي الأقصى | .... | 40 |
| ضغط زيت النظام | MPa | 32 |
| التبديل بين الجهد العالي والمنخفض | التبديل التلقائي بنقرة واحدة |
نظام الطاقة
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| نوع المحرك | / | أربعة ضربات، في خط 6 أسطوانات |
| نموذج المحرك | / | MC 11.40-5 0 |
| قوة المحرك | كيلوواط/دورة في الدقيقة | 297 |
| أقصى عزم دوران | N.m/rpm | 1900/1000-1400 |
| معايير انبعاثات غازات العادم | / | البلد V |
| قدرة المحرك | (ل) | 10.518 |
علبة التروس
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| النموذج | / | HW19710T |
| طريقة التحكم | / | الميكانيكية |
| عدد التروس الأمامية | / | 10 عجلات |
| معدات الضخ | / | رقم 10 معدات |
مضخة الماء
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| وضع القيادة | / | محرك هيدروليك |
| طريقة التحكم | / | الدليل |
| نموذج مضخة الماء | / | 0720CS |
| ضغط مضخة المياه | ام بي اي | 7 |
| طرق تنظيف أنابيب الخرسانة | الغسيل / التنظيف الجاف | |
| طريقة التشحيم |
التشحيم اليدوي بالزيت زيت هيدروليكي التشحيم التلقائي |
|
أجزاء من المرافع
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| نوع الموجة | / | 5- قسم "RZ" مطوية |
| الجزء الأول من طول القوس / الزاوية | mm/° | 8560/90 |
| طول ذراع القسم الثاني / الزاوية | mm/° | 7626/180 |
| طول ذراع القسم الثالث / الزاوية | mm/° | 7220/180 |
| طول ذراع القسم الرابع/ الزاوية | mm/° | 7600/240 |
| طول ذراع القسم الخامس/ الزاوية | mm/° | 7749/240 |
| زاوية دوران الجهاز | ° | ± 360 |
| الارتفاع الرأسي للدبابيس | م | 43 |
| الطول الأفقي للقوس | م | 39 |
| قطر أنابيب النقل | DN 125 | |
| طول خرطوم النسيج | م | 3 |
| ضغط النظام الهيدروليكي | MPa | 32 |
ساق الفرع
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| الحد الأقصى لانتشار العوارض الأمامية | ملم | 8697 |
| الحد الأقصى لامتداد العجلات الخلفية | ملم | 8946 |
| ضغط النظام الهيدروليكي | MPa | 20 |
القوة
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| حالة النقل | / | تشو تيه |
| مضخة الزيت الرئيسية | / | ألمانيا ريكسروث |
| مضخة الزيت / مضخة الزيت | / | ألمانيا ريكسروث |
| مضخة الزيت المساعدة | / | (واني) |
أوههناك
| البنود | الوحدات | TP43RZ5 |
| الأبعاد ((L × W × H) | ملم | 11725mm × 2496mm × 3996mm |
| الوزن الإجمالي | كيلوغرام | 325,000 |
| نموذج الهيكل | ZZ 5347 V 5 24HE1 | |
| وضع قيادة الهيكل | 6 × 4 | |
| السرعة القصوى | كم / ساعة | 90 |
| قاعدة العجلات ((قاعدة العجلات الأولى/قاعدة العجلات الثانية) | ملم | 4800/1400 |
| قاعدة العجلات ((عجلة الأمام/عجلة الخلف) | ملم | 2022/1830 |
| حجم الإطارات | / | 31 5/80R22.5 |
| الحد الأدنى لقطر الدوران | م | 10.35 |
| طريقة التحكم | / | يدوي / جهاز التحكم عن بعد |
| جهاز التحكم عن بعد | / | كايسانغ |
| حجم خزان الماء | (ل) | 5 00 |
| حجم خزان الوقود | (ل) | 6 00 |
| طريقة تبريد الزيت الهيدروليكي | / | تبريد الهواء |
المنتجات الموصى بها