جميع المنتجات
اتصل شخص :
Javier He
ال WhatsApp :
+8618268198991
2.0T~3.5T البنزين الغاز المسال الشاحنة ذات الوقود المزدوج شاحنة نيسان المحرك K21/K25
Contact me for free samples and coupons.
ال WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xتفاصيل المنتج
نوع الوقود | البنزين / غاز البترول المسال | سعة التحميل | 2000 كجم حتى 3500 كجم (طراز مختلف) |
---|---|---|---|
نوع الصاري | مرحلة مزدوجة أو ثلاثية | أقصى ارتفاع للرفع | من 3 إلى 5 أمتار |
نوع الاطارات | هوائي أو صلب | الإرسال | أوتوماتيكي |
تسليط الضوء | 3.5T البنزين LPG الشاحنة,2.0T الوقود الغازي LPG الرافعة الشوكية,K21 K25 شاحنة مزدوجة الوقود,2.0T Gasoline LPG Forklift,K21 K25 Dual Fuel Forklift |
منتوج وصف
الكتيب.فروكفلت ذو الوقود المزدوج-SF20Y25Y30Y35Y.pdf
2.0~3.5T البنزين و LPG الشاحنة ، الوقود المزدوج ، محرك نيسان K21 / K25
مقدمة
ورثت خصائص الجودة العالية لمنتجات سلسلة KAMUJA. الجهاز بأكمله له بنية مضغوطة ومعقولة ، وقدرة رفع قوية ، ونسبة فشل منخفضة وصيانة جيدة.تستخدم على نطاق واسع في المحطات، والموانئ والمطارات والمصانع والمستودعات وغيرها من المناسبات، هو تحميل ميكانيكية وتفريغ ونقل لمسافات قصيرة من المعدات الفعالة.
الخصائص
1 نظام المحرك
يحتوي المحرك على أداء بدء جيد ، وعمل مستقر وموثوق به ، وانخفاض استهلاك الوقود وقوة كبيرة. تكوين المحرك: SF20Y / 25Y-NISSAN K21؛ SF30Y / 35Y-NISSAN K25
2 النظام الهيدروليكي
نظام هيدروليكي متطابق محسّن، كفاءة عمل عالية؛ مجهزة بصلة هيدروليكية خاصة، موثوقية عالية، معدل تسرب زيت منخفض.
3 نظام القيادة
علبة التروس YQX30A (JDS30II) من الشركات المصنعة الصينية من الدرجة الأولى لديها نسبة فشل منخفضة، وكفاءة عالية في النقل وصيانة جيدة.
4 نظام كهربائي
أداة LCD، صندوق التحكم المتكامل، الختم الوقائي للماء، لضمان سلامة وموثوقية النظام الكهربائي بأكمله.
5 CAB و CONSOLE
مساحة السيارة صغيرة، مجهزة بمقاعد عالية الجودة، لتعطيك تجربة قيادة مريحة.
6 استهلاك الوقود وحماية البيئة
أداء
الكفاءة العالية للسيارة، انخفاض استهلاك الوقود، توفير الطاقة وحماية البيئة.
7 ملاءمة الصيانة
مساحة صيانة خاصة محجوزة لجسم السيارة لجعل صيانة المتابعة أكثر ملاءمة.
الرسم البياني للقدرة
المواصفات
الأبعاد القياسية | |||||||
عامة | النموذج | SF20Y | SF25Y | SF30Y | SF35Y | الوحدة | |
قدرة الحمل | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | كيلوغرام | ||
مركز الحمل | 500 | 500 | 500 | 500 | ملم | ||
نوع الطاقة | غازين لاين/Lpg | غازين لاين/Lpg | غازين لاين/Lpg | غازين لاين/Lpg | |||
الأبعاد | حجم المصعد | 3000 | 4500 | 3000 | 3000 | ملم | |
حجم الشوكة | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x122x45 | 1070x122x45 | ملم | ||
زاوية ميل الصاري | /6/12 | /6/12 | /6/12 | /6/12 | ° | ||
المظلة الأمامية | 485 | 485 | 495 | 495 | ملم | ||
الأبعاد الكلية | الطول ((مع/بدون شوكة) | 3600/2530 | 3660/2590 | 3829/2759 | 3879/2809 | ملم | |
العرض الكلي | 1160 | 1160 | 1226 | 1226 | ملم | ||
الطول الإجمالي للشوكة انخفض | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | ملم | ||
ارتفاع الحراسة العلوية | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | ملم | ||
نصف قطر الدوران | 2170 | 2320 | 2400 | 2450 | ملم | ||
الأداء | سرعة السفر ((حمولة كاملة/بدون حمولة) | 20/21 | 20/21 | 20/21 | 20/21 | كيلومتر في الساعة | |
سرعة الرفع مع الحمل | 500 | 500 | 520 | 520 | mm/sec | ||
الحد الأقصى من القدرة على التدرج | 20 | 20 | 20 | 20 | % | ||
الوزن الذاتي | 3450 | 3830 | 4300 | 4560 | كيلوغرام | ||
العجلات والإطارات | الإطارات | الجبهة | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28.9×9-15-15PR | 28.9×9-15-15PR | |
الخلف | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
مسار العمل | الجبهة | 970 | 970 | 1000 | 1000 | ملم | |
الخلف | 970 | 970 | 980 | 980 | ملم | ||
قاعدة العجلات | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ملم | ||
الحد الأدنى للخروج من الأرض ((قاعدة) | 85 | 85 | 110 | 110 | ملم | ||
وحدات القيادة والتحكم | المحرك | النموذج | نيسان ك21 | نيسان K25 | |||
الطاقة القياسية | 31.2/2250 | 37.4/2300 | كيلوواط/دورة/دقيقة | ||||
عزم دوران اسمي | 143.7/1600 | 176.5/1600 | N·m/rpm | ||||
رقم البلاستيك | 4 | 4 | |||||
الحفرة × السكتة الدماغية | 89×93 | 89×100 | ملم | ||||
النزوح | 2.065 | 2.488 | (ل) |
المنتجات الموصى بها